REDUKTORS GR.3 -1:3 SIEVIETE

LIETOŠANAS INSTRUKCIJAS

1. Paredzētais lietojums

Pārnesumkārba ir mehāniska pārvades ierīce, kas palielina izvades vārpstas rotācijas ātrumu un ļauj darbināt hidraulisko pārnesumu sūkni, izmantojot traktora PTO vārpstu.

Tā tiek izmantota, lai darbinātu:

- hidrauliskās enerģijas vienības,

- mežistrādes vinčas,

- koka šķelšanās iekārtas,

- citu hidraulisko aprīkojumu.

2. Uzstādīšanas pozīcija

Pārnesumkārba ir jāuzstāda pareizā darba pozīcijā, lai nodrošinātu pareizu pārnesumu eļļošanu. Ieteicamā ir horizontāla uzstādīšana, tādēļ sūknim un pārnesumkārbai jābūt horizontāli saskaņotiem.

Svarīgi:

- pārnesumkārba vienmēr ir jāuzstāda tā, lai eļļa korpusā kontaktētos ar pārnesumu,

- nav atļauta ilgstoša darbība apgrieztā pozīcijā,

- pārnesumkārba ir jābalsta mehāniski (tai nedrīkst būt tikai PTO vārpstas atbalsts).

3. Rotācijas virziens

Pirms uzstādīšanas pārbaudiet PTO vārpstas rotācijas virzienu un nepieciešamo hidrauliskā sūkņa rotācijas virzienu.

Nepareizs rotācijas virziens var izraisīt sūkņa bojājumus, blīvju plīsumu un nepietiekamu eļļas cirkulāciju.

4. Eļļošana ar eļļu

Pārnesumkārba obligāti jāeļļo nepārtraukti ar eļļu korpusā, lai nodrošinātu pārnesumu pareizu darbību. Ieteicamā eļļa ir pārnesumu eļļa SAE 90.

Pārnesumkārba ir jāpiepilda ar eļļu līdz kontroles līmenim.

Pirms pirmās lietošanas noņemiet piepildes aizbāzni, piepildiet vienību ar eļļu līdz līmeņa atzīmei un aizveriet aizbāzni.

Pirms katras lietošanas pārbaudiet eļļas līmeni. Pirmais eļļas maiņas periods ir ieteicams pēc 50 darba stundām, pēc tam katras 1500 darba stundas vai reizi gadā.

5. Darbības temperatūra

Pārnesumkārbas korpusa parastā darba temperatūra ir no 50 līdz 80°C. Ja temperatūra pārsniedz 90°C, pārbaudiet eļļas līmeni, slodzi un saskaņojumu.

6. Apkopes un iespējamās problēmas