PRZEKŁADNIA GR.3 -1:3 MALE

WYMIARY

INSTRUKCJA OBSŁUGI

1. Przeznaczenie

Przekładnia jest mechanicznym transmiterem, który zwiększa prędkość obrotową wałka wyjściowego i umożliwia pracę hydraulicznej pompy zębatej poprzez wałek WOM ciągnika.

Wykorzystywana jest do napędu:

- zespołów hydraulicznych,

- wyciągarek leśnych,

- rozłupywaczy do drewna,

- innych urządzeń hydraulicznych.

2. Pozycja montażu

Przekładnia musi być zamontowana w odpowiedniej pozycji roboczej, aby zapewnić właściwe smarowanie kół zębatych. Zaleca się montaż poziomy, więc pompa i przekładnia powinny być ustawione poziomo.

Ważne:

- przekładnia musi być zawsze zamontowana tak, aby olej wewnątrz obudowy miał kontakt z przekładnią zębatą,

- długotrwała praca w pozycji odwróconej jest zabroniona,

- przekładnia musi być mechanicznie podparta (nie może wisieć wyłącznie na wałku WOM).

3. Kierunek obrotów

Przed montażem sprawdź kierunek obrotów wałka WOM oraz wymagany kierunek obrotów pompy hydraulicznej.

Zły kierunek obrotów może spowodować uszkodzenie pompy, nieszczelność uszczelnień oraz złe smarowanie olejem.

4. Smarowanie olejowe

Przekładnia musi być nieustannie smarowana olejem znajdującym się wewnątrz obudowy, aby zapewnić prawidłowe działanie kół zębatych. Zalecanym smarem jest olej przekładniowy SAE 90.

Przekładnia musi być napełniona olejem do poziomu kontrolnego.

Przed pierwszym użyciem usuń korek napełniający, uzupełnij olej do oznaczonego poziomu i zamknij korek.

Przed każdym użyciem sprawdź poziom oleju. Pierwsza wymiana oleju jest zalecana po 50 godzinach pracy, a następnie co 1500 godzin pracy lub raz w roku.

5. Temperatura pracy

Normalna temperatura pracy obudowy przekładni mieści się w zakresie 50 do 80°C. Gdy przekracza 90°C, sprawdź poziom oleju, obciążenie i ustawienie osiowe.

6. Konserwacja i możliwe problemy